耙式濃縮機是選煤廠的沉淀濃縮車間的關鍵設備之一,與沉淀塔、深錐濃縮機相比,也是應用最廣的濃縮設備。耙式濃縮機的工藝布置要求及方法如下文詳細介紹。
選煤廠濃縮車間由管橋、濃縮池、泵房及循環水池組成。
管橋的作用是把主廠房內的煤泥水輸送到濃縮機內,管橋既是鋼筋混凝土水槽,也可為鋼管。生產實踐表明,采用鋼管不便于清理,維修費用大,并且服務年限短。故此,目前采用鋼筋混凝土水槽較多。
根據工程地質、水文地質、氣候以及地勢高低等情況,耙式濃縮的布置形式有兩種:
①架空式(地上式)
此布置形式的優點是土石方工程量少,池底部空間可作為泵房、倉庫等使用,節約了濃縮車間占地面積,且不必設專門的污水排放系統,工作環境好。但這種形式受主廠房來料排出口標高及地勢、地形條件限制。
②半地下式
此布置形式的優點是受主廠房采料排出口標高及地形影響較小。但缺點是需要另設泵房和污水排放系統,工作環境差。當受到主廠房來料標高及地形、地勢的影響時,可考慮選用。
濃縮機的位置應盡量靠近主廠房來料處,以利于縮短管橋。布置高度要同時兼顧來料標高和底流產品處理標高有機的配合。泵站的合理布置與否,將影響著全廠能否正常生產。為縮短返回到廠內的管道,泵房的位置應選擇在靠近主廠房一側,且循環水泵及底流泵的吸水方式為壓入式,另外在確定臺數時,還需考慮備用問題。一般底流泵備用率為100%,循環水泵備用率不小于50%。
泵房和循環水池的布置根據具體情況綜合考慮。當選用一臺濃縮機時,泵房與循環水池布置在靠近主廠房一側。當選用兩臺濃縮機時,泵房與循環水池一般布置在兩臺濃縮機之間,呈獨立式布置或呈聯合式布置,為降低基建投資,采用聯合式布置較多。
本文地址:http://www.ylwt-dt.com/S629.html
相關文章: