從技術上分析：破碎機的主要結構特點是機身采用特厚鋼板加斜撐的加強結構，能確保機器的強力破碎的超負荷要求，而且直接受力部門采用“榫頭”結構，進一步進步機器的可靠性。襯板、錘頭采用特殊耐磨材料，進步了使用壽命；而且錘頭采用流動安裝結構，一旦碰到不可破碎物誤入破碎機內，可以甩過而避開，同時可打開破碎機專置的不可破碎物排放門，將其從機內排除，從而降低對機器的破壞程度；帶著錘頭與隔套并高速旋轉的主軸及特別的底柵板結構，是高出產效率的保障。

以1000馬力破碎機主機與液壓雙滾筒碾壓機為核心樣機與技術引進的出發點，經技術與經濟分析以為：該機型在功能上不僅可處理混合廢鋼，同樣也可處理報廢整輛小汽車和報廢的家用電器，同時其出產效率也很高，其處理量為25噸/小時左右，按每工作日6小時，每年200天工作日計算，年單班廢鋼出產量在30萬噸以上。而且不僅用戶投資較為節省，而且在較短時間內即可取得投資收益。

海內最早引進的是美國紐維爾公司的4000馬力的破碎機，采用的是半濕式系統，于1996年投產，從目前的使用情況來看，其出產能力100噸/小時，有較多的富余，常常處于停機等料狀態，設備的閑置率較高。而且一次性資金投入很大。立足于用戶使用要求，真正開始樞紐核心技術引進，則是湖北力帝機床股份有限公司開始進行的。他們一開始就當真進行市場調研，分析海內外市場現狀，確定適合我國國情的、達到既經濟又知足市場需求的機型。

樣機與技術引進

根據破碎機的工作狀況，可分成干式系統、濕式系統和半濕式系統。干式系統主要是指破碎物須經由空氣回旋分揀系統，把金屬和非金屬分離開，另外整個系統裝有除塵裝置。濕式系統是指破碎的同時進行噴水，并且在分揀同時進行淋水清洗。半濕式系統只是在破碎需要時，進行少量噴水，防止揚塵，并無清洗。

其核心原理就是利用錘子擊打的基本原理，在高速大扭矩電機的驅動下，主機轉子上的錘頭輪流擊打進入容腔內的待破碎物，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規格的破碎物。