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據鐵道部新聞發言人王勇平介紹，“十二五”期間，鐵路將安排投資2.8萬億元，與“十一五”相比，鐵路投產新線增長87.5%，完成投資增長41.4%。王勇平說，2011年國家確定鐵路投資規模為7455億元，其中基本建設投資規模6000億元，鐵路建設將繼續保持較快的發展勢頭。
“十二五”期間，高鐵建設的跨越式發展也將推動礦山機械市場的增長。以砂石設備為例，鐵路建設需要大量的砂石料和混凝土骨料，且對砂石骨料和混凝土骨料的粒型要求比較高。因此，對優質的砂石設備，如：沖擊式破碎機（制砂機），反擊式破碎機，圓錐式破碎機、石料生產線、制砂生產線等市場需求十分強烈。
作為專業致力于研發和制造高速公路和高速鐵路用砂石設備的礦業機械制造商--紅星機器生產的各類砂石設備，如：顎式破碎機、反擊式破碎機、紅星圓錐破碎機、VSI沖擊式破碎機(新型制砂機)、輪胎式移動破碎站等，以及振動給料機、振動篩、洗砂機等設備廣泛使用在高速公路和高速鐵路建設中，是國家基礎建設不可或缺的設備。
紅星機器生產的VSI沖擊式破碎機（制砂機）廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁礬土熟料、金剛砂、玻璃原料等高硬、特硬物料的中、細碎領域。可廣泛應用于水電、公路、建筑、水泥、金屬礦山等行業的細碎作業,VSI沖擊式破碎機（制砂機）的產品粒形呈立方體，針片狀含量低，在機制建筑砂、石料以及各種冶金礦渣的破碎中更是得到普遍使用，VSI沖擊式破碎機（制砂機）與其它類型的破碎機相比產量功效高。具有工作穩定可靠、維修方便、制砂率高等優點。
紅星機器作為國內最早從事立式沖擊破碎機(制砂機)研究和生產的廠家之一,2004年投入大量資金對市場暢銷的PCL系列立式沖擊破碎機(制砂機)進行了改進,推出的全新型VSI系列高性能立式沖擊破碎機,其性能達到國際先進水平。這些創新將使紅星機器繼續保紅星機器保持立式沖擊破碎機(制砂機)在業內的領先地位。另外，公司還開發了具有整形功能的PF系列反擊式破碎機及吸收國外先進技術生產的紅星圓錐破碎機。
市場需求是紅星機器不斷創新的動力和基礎。豐厚的技術沉淀和新技術應用，使紅星機器產品在科技含量、技術性能、可靠性以及使用維護成本諸方面均處于國際領先水平；面對日漸擴大的市場需求，品質、服務、創新、務實的紅星機器期待著世界各地新老客戶的選擇，并時刻準備著為您提供最熱忱的服務，為您設計出最精簡最實用的流程方案。
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